Vídeo de Ano Novo do Comando do Teatro Oriental do PLA provoca discussões sobre supostos caças de sexta geração da China (VIDEO)

China avança no próprio ritmo de desenvolvimento de defesa em meio a grandes disputas de poder, diz especialista

Por Liu Xuanzun | Global Times

O Comando do Teatro Oriental do Exército de Libertação do Povo Chinês (PLA) lançou na quarta-feira um videoclipe para comemorar o Ano Novo, com uma cena mostrando uma folha de ginkgo e um pássaro desencadeando associações de internautas para as supostas estreias dos caças de sexta geração da China que têm circulado nas redes sociais recentemente.

O Comando do Teatro Oriental do Exército de Libertação do Povo Chinês (PLA) lança um videoclipe em sua conta oficial do Weibo para comemorar o Ano Novo em 1º de janeiro de 2025. Uma cena no vídeo mostra uma folha de ginkgo e um pássaro, desencadeando associações de internautas com as supostas estreias dos caças de sexta geração da China que circulam nas redes sociais desde 26 de dezembro de 2024. Foto: Captura de tela da conta oficial do Weibo do Comando do Teatro Oriental do PLA

Uma série de vídeos e fotos surgiram nas mídias sociais chinesas em 26 de dezembro, mostrando supostos voos de teste de um novo tipo de aeronave, cuja forma se assemelha à folha de ginkgo. O termo "folha de ginkgo" foi usado pela primeira vez pelo Defense Times, com sede em Chengdu, como uma aparente metáfora para a nova aeronave, dada sua semelhança na aparência.

"Realmente parece uma folha", informou o South China Morning Post na sexta-feira, citando a postagem do Defense Times em sua conta no Weibo ao lado de uma imagem de uma folha de ginkgo.

Nem os militares chineses nem a indústria de defesa chinesa verificaram os vídeos e fotos, ou fizeram qualquer anúncio oficial sobre a aeronave até o momento.

Logo após o surgimento da grande aeronave "folha de ginkgo", outro vídeo circulou online em 26 de dezembro, mostrando outro novo tipo de aeronave, aparentemente menor que a "folha de ginkgo", em um aparente teste de vôo.

Desde então, internautas chineses e alguns meios de comunicação estrangeiros têm se envolvido em discussões acaloradas sobre as duas novas aeronaves.

A Reuters informou na sexta-feira que as duas aeronaves militares chinesas aparentemente novas têm características furtivas. Ambos os designs não têm cauda, o que significa que não possuem estabilizadores verticais para ajudar a manter o controle. Essas aeronaves são normalmente mantidas estáveis por computadores que interpretam as entradas de controle do piloto.

O maior dos dois projetos é aproximadamente em forma de diamante, com três entradas de ar para seus motores - duas ao lado da fuselagem e uma no topo. O menor tem um layout mais convencional, mas sem cauda. Ambos não têm os ângulos de 90 graus típicos da modelagem furtiva, que é projetada para reduzir a detecção de radar, disse a Reuters.

De acordo com o meio de comunicação norte-americano Warzone, que citou relatos não confirmados, a aeronave maior é da Chengdu Aircraft Corporation, enquanto a aeronave menor é da Shenyang Aircraft Corporation. A Chengdu constrói o caça médio multifuncional J-10 e o caça furtivo pesado J-20, enquanto a Shenyang é responsável pela produção de caças como o J-15 transportado por porta-aviões, o J-16 pesado e o J-35 com capacidade furtiva.

O Washington Times citou analistas de defesa dizendo que os dois novos caças "parecem ser os primeiros caças furtivos avançados de sexta geração de Pequim".

Apesar das novas aeronaves chinesas atraírem atenção no exterior, nem todos os grandes meios de comunicação ocidentais os cobriram. O Washington Times observou que o Pentágono permaneceu quieto, com a vice-secretária de imprensa do Pentágono, Sabrina Singh, dizendo na segunda-feira que viu as reportagens, mas se recusou a comentar sobre os testes de voo.

A Reuters citou um analista dizendo que, à medida que a China moderniza suas forças armadas, os projetos "mostram a disposição da indústria de aviação da China de experimentar e inovar". O analista disse: "Eles merecem elogios por isso e devem se livrar de qualquer complacência persistente de que os EUA e seus aliados sempre ditam o ritmo".

Os EUA também estão desenvolvendoseu caça de sexta geração. No entanto, a Força Aérea dos EUA decidiu deixar o novo governo Trump tomar sua própria decisão sobre o caminho a seguir para seu caça Next Generation Air Domination. Neste verão, a Força Aérea dos EUA interrompeu seus esforços para desenvolver e construir um caça de sexta geração em meio a preocupações sobre seus custos potenciais, informou o meio de comunicação americano Defense News em 6 de dezembro.

O Reino Unido, a Itália e o Japão também estão desenvolvendo em conjunto um jato stealth avançado, enquanto a França, a Alemanha e a Espanha estão trabalhando em seu próprio projeto de caça de próxima geração, informou a Reuters em 13 de dezembro.

Fu Qianshao, um especialista militar chinês, disse ao Global Times na quarta-feira que o chamado caça de sexta geração se tornou um ponto de vista importante que as grandes potências têm disputado para alcançar.

No passado, geralmente eram os EUA que primeiro desenvolviam e definiam gerações para aeronaves, mas o caça de sexta geração dos EUA foi paralisado devido aos enormes riscos de custos no contexto da desindustrialização dos EUA e da quebra das cadeias industriais, observou Fu.

Song Zhongping, outro especialista militar chinês, disse ao Global Times na quarta-feira que o desenvolvimento de novas aeronaves pela China, que se acredita serem caças de sexta geração - mais rápido que os EUA, dará à China mais tempo precioso para seu desenvolvimento econômico pacífico e estável.

Os EUA provavelmente acelerarão seus próprios projetos, pois não se resignarão a perder a hegemonia tecnológica. Mas a China continuará a desenvolver suas capacidades de defesa nacional em seu próprio ritmo, com o objetivo de salvaguardar a soberania nacional, a segurança e os interesses de desenvolvimento, disse Song.

Sobre esse aspecto, Fu e Song mencionaram outro marco recente do desenvolvimento militar da China, o lançamento do primeiro navio de assalto anfíbio equipado com catapulta eletromagnética do mundo, o Type 076 Sichuan, na sexta-feira.

Fu disse que as estreias concentradas do equipamento militar da China não são uma coincidência. A China levou anos de desenvolvimento em seu próprio ritmo estável, e é agora que os sistemas de armas e equipamentos do país atingiram um novo nível.