Submarino Yasen-M da Rússia: o mais novo pesadelo da Marinha dos EUA

A Marinha russa continua sua construção enquanto as potências ocidentais hesitam. Especificamente, a outrora poderosa Frota do Norte da Rússia parece estar saindo de seu estupor da era pós-Guerra Fria e retornando aos seus níveis anteriores de letalidade.

Por Brandon J. Weichert | The National Interest

Na manhã de 27 de dezembro, a Marinha russa teria recebido o mais novo submarino de ataque nuclear da classe Yasen-M. Construído pelo lendário estaleiro russo Sevmash, o submarino, designado K-564 Arkhangelsk, é agora o quarto submarino da classe Yasen-M construído e o segundo a ser incorporado à crescente Frota do Norte da Rússia.

Imagem: Kuleshov Oleg / Shutterstock.com

A importância da Frota do Norte da Rússia

A Frota do Norte da Rússia está sediada em Severomorsk e sua história como um ativo estratégico para a Rússia remonta a 1733, quando a Frota do Norte foi criada. Sua área de operação é, como o próprio nome sugere, as regiões ao redor da fronteira norte da Rússia. Assim, você encontrará navios de guerra e submarinos da Frota do Norte Russa operando no Ártico, bem como no Mar de Barents e no Mar de Kara.

A Frota do Norte também tem a tarefa de defender as abordagens à Rússia de lugares como o Mar da Noruega e o Oceano Atlântico.

Em 2008, o Memorando de Segurança Nacional anual de Moscou, que descreve os principais objetivos e a grande estratégia para os militares russos, identificou o Ártico como a região estratégica mais importante para a Rússia. Mesmo antes da invasão da vizinha Ucrânia pela Rússia em fevereiro de 2022, Moscou gastou seu tempo e dinheiro modernizando e expandindo a Frota do Norte para atender a esse desejo de dominar o Ártico.

Além do mais, agora que a guerra na Ucrânia está em andamento, com a OTAN tão fortemente investida no apoio à causa ucraniana contra a Rússia, a Frota do Norte está no gancho para proteger as passagens marítimas em águas russas do lado da Rússia que faz fronteira com o norte da Europa.

Projetado para substituir o antigo míssil de cruzeiro da classe Oscar e os submarinos de ataque movidos a energia nuclear da classe Akula da antiga era soviética, a classe Yasen foi projetada pelo lendário Malakhit Marine Engineering Bureau da era soviética para ser implantada décadas atrás. O colapso da União Soviética e o caos da era pós-soviética imediata da Rússia na década de 1990 criaram muitos desafios que levaram os engenheiros russos a criar uma variante ainda mais atualizada do Yasen, que é o Yasen-M.

As especificações do poderoso Yasen-M

Os submarinos da classe Yasen-M transportam uma tripulação de cerca de sessenta e quatro marinheiros russos. Este barco é um dos melhores submarinos que a Rússia já produziu. É para ser um assassino de submarinos, por isso combina enorme poder de fogo, resistência e furtividade. O fato de a Rússia parecer estar antecipando sua Frota do Norte com quatro desses barcos deve indicar aos leitores o quão importante Moscou vê sua fronteira norte, tanto defensivamente quanto, mais importante, como uma região de imensa projeção de poder.

Um submarino da classe Yasen-M desloca cerca de 8.600 toneladas quando emergido e 13.800 toneladas quando subaquático. Na superfície, ela viaja a 16 nós (apenas 18,41 milhas por hora); submarino, no entanto, os Yasen-M se tornam peixinhos. A velocidade subaquática média de um Yasen-M é um pouco mais de 35 milhas por hora (31 nós).

Para fins de comparação, o barco mais rápido da Marinha dos Estados Unidos é provavelmente o avançado submarino de ataque movido a energia nuclear da classe Seawolf, que viaja a 35 nós, ou 40 mph. Considerando os custos extremos do submarino americano, porém, em comparação com a classe Yasen-M relativamente barata, os russos têm um barco escalável, econômico e altamente letal que é mais prático do que os sistemas americanos, infelizmente (para o Ocidente).

Enquanto estiver no "modo silencioso", o submarino pode operar entre 20 a 28 nós (23 a 32 mph). Se essas alegações dos projetistas russos do Yasen-M forem verdadeiras, ele rivaliza até mesmo com os poderosos (e infinitamente mais caros) submarinos da classe Virginia da Marinha dos EUA.

Em termos de sua usina, o Yasen-M vem equipado com um reator nuclear monobloco KTP-6 de quarta geração. Ele foi projetado para funcionar por vinte e cinco a trinta anos sem precisar de reabastecimento. Seu sonar é o sistema esférico conhecido como MGK-600 Irtysh-Amfora que, de acordo com o Army Recognition, "aprimora as capacidades de detecção, mantendo níveis mínimos de ruído". De fato, o barco em si é construído em aço de baixa magnetidade, auxiliando nas impressionantes capacidades furtivas do submarino.

Mais poderoso do que seus rivais americanos e da OTAN

Quanto às armas, por ser tecnicamente um submarino de mísseis guiados (SSGN), este barco carrega uma potente mistura de mísseis de cruzeiro de longo alcance para missões de ataque mar-superfície. Entre as cargas letais que esses barcos carregam estão os mísseis de cruzeiro Kalibr e Oniks. A maioria dos analistas navais avalia que o Yasen-M carrega entre vinte e quatro e quarenta mísseis, graças ao seu Sistema de Lançamento Vertical (VLS) UKSK.

Além disso, o Yasen-M foi projetado para incorporar o poderoso míssil hipersônico Zircon. Os americanos não têm seu próprio contrapeso de armas hipersônicas ou uma capacidade defensiva significativa para impedir ataques do Zircon e de plataformas de armas hipersônicas russas semelhantes.

Em outras palavras, a Marinha dos EUA (e as marinhas de seus aliados da OTAN) são totalmente superadas pelo poder de fogo dos submarinos da classe Yasen-M da Frota do Norte da Rússia.

Com 10 tubos de torpedo (a 533 mm), o Yasen-M destina-se ao combate corpo a corpo com submarinos rivais. Utilizando seu cordame ultra-silencioso, esses monstros marinhos podem atacar submarinos americanos ou da OTAN, talvez completamente indetectáveis, e então atacá-los com seus torpedos de 533 mm.

Dittos para o perfil de ataque Yasen-M contra navios de guerra de superfície dos EUA e da OTAN.

A Frota do Norte da Rússia está se tornando mais letal do que está enfrentando do outro lado. Esse desequilíbrio estratégico, embora ainda administrável por enquanto, se tornará decisivo a favor da Rússia na próxima década, à medida que os estaleiros navais do Ocidente continuam lutando para atender à demanda atual e aumentar a produtividade para atender às demandas que o ambiente instável de ameaças globais coloca sobre eles.