Realizado o corte da primeira chapa de aço da Fragata ‘Cunha Moreira’ (VIDEO)

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No dia 13 de novembro, a Marinha do Brasil (MB) e a Sociedade de Propósito Específico (SPE) Águas Azuis realizaram o corte da primeira chapa de aço da Fragata Cunha Moreira (F202), a terceira das quatro embarcações previstas no Programa Fragatas Classe “Tamandaré” (PFCT). O evento foi realizado na thyssenkrupp Estaleiro Brasil Sul (tkEBS), em Itajaí, Santa Catarina.


Por Guilherme Wiltgen | Defesa Aérea & Naval

O nome do navio é uma homenagem ao Almirante Luís da Cunha Moreira, o Visconde de Cabo Frio, primeiro brasileiro nato a exercer o cargo de Ministro da Marinha do Brasil. Ele combateu nas guerras napoleônicas e esteve presente na conquista da Guiana Francesa. Foi um dos responsáveis pela formação da primeira Esquadra do Brasil e desempenhou papel fundamental no processo de consolidação da independência política brasileira.


Com o corte da primeira chapa de aço da F202, a Marinha do Brasil inicia uma nova era na modernização da frota naval. É a primeira vez que três Fragatas são construídas, ao mesmo tempo, em território brasileiro, com altos índices de conteúdo local.

A expectativa é de que sejam gerados cerca de 23 mil empregos (2 mil diretos, 6 mil indiretos e 15 mil induzidos) durante a construção das Fragatas Classe Tamandaré.

O PFCT está incluído no Novo Programa de Aceleração do Crescimento, o Novo PAC, do Governo Federal, no eixo de Inovação para a Indústria de Defesa, o que garante mais investimentos e possibilita a nacionalização de sistemas avançados, capacitando empresas brasileiras na produção, manutenção e modernização dos recursos empregados ao longo do ciclo de vida dos navios.

Estágio atual construtivo da F200 e F201

A primeira embarcação, a Fragata Tamandaré (F200), já passou pela cerimônia de lançamento, em agosto deste ano, e está na fase de testes de cais.

Já o batimento de quilha da Fragata Jerônimo de Albuquerque (F201) foi realizado em junho de 2024 e a previsão é de que ela seja lançada ao mar em agosto de 2025.


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