A necessidade de desenvolver projetos navais inovadores para atender às suas próprias necessidades e às de outros levou a empresa de design russa Nevskoe, parte da USC Corporation (United Shipbuilding Corporation), a apresentar um porta-drones de combate particularmente ambicioso e capaz, o Varan.
Octavio Díez Cámara | Defensa.com
Esta empresa russa vem trabalhando em uma série de novas propostas militares navais há alguns anos. Durante o evento Exército 2024 tivemos um primeiro contato, agora sabemos que aborda a substituição do porta-aviões Almirante Kuznetsov que, pertencente à Frota do Norte, vem sendo reformado em decorrência de um contrato assinado com o Centro de Reparação Naval Zvyozdochka, que estenderá sua vida útil até uma data estimada em 2034.
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| Este seria o porta-aviões de combate da Rússia, com capacidade para transportar até 20 UCAVs modernos. (USC) |
Os dez anos que restam até então estão permitindo que o Nevskoe Design Bureau aborde, com tempo e prazos, o projeto detalhado do que o navio porta-drones de combate com o qual o porta-aviões Almirante Kuznetsov poderia ser substituído. Sua abordagem, que faz parte do projeto de porta-aviões leve multiuso que eles chamam de Varan, permitiria a construção de um navio com capacidade para transportar até 20 drones de combate (UCAV, Unmanned Combat Air Vehicle) para enfrentar operações de ataque de precisão, reconhecimento distante ou mesmo interferência eletrônica.
Seu porta-drones de combate deslocaria cerca de 45.000 toneladas e poderia transportar um total de 53 aeronaves de diferentes tipos na configuração proposta à Rússia que poderiam ser lançadas graças ao uso de uma catapulta eletromagnética. A propulsão deste porta-aviões leve seria baseada em quatro turbinas a gás que lhe permitiriam uma velocidade máxima de 26 nós.
O possível uso de UCAVs neste porta-drones de combate russo o torna especialmente atraente para países que não têm uma longa tradição no uso de porta-aviões clássicos, mas desejam ter mais meios e recursos para exercer um melhor controle das águas sob sua responsabilidade ou para operar em áreas que são de seu interesse.
Curiosamente, o Varan de Nevskoe, que tem uma pequena ilha a estibordo, pode evoluir para outros conceitos ou modificações. Pode-se incluir uma rampa de avanço para beneficiar aeronaves do tipo V / STOL (Vertical / Short Take Off Landing) que poderiam operar de forma eficaz e com uma carga militar significativa. Outra variação apostaria na substituição das turbinas a gás por um reator nuclear e na incorporação de uma catapulta eletromagnética dupla, tudo em um projeto que seria maior e que buscaria emular os grandes porta-aviões americanos.
De acordo com a vontade mais recente da Rússia, seria especialmente positivo para eles abordar a fabricação de um ou mais Varan ao mesmo tempo em que fabricam um exemplo para outra nação, reduzindo os custos de desenvolvimento de certos equipamentos e se beneficiando de economias de escala.
