Grupos de segurança marítima e da indústria elevaram o nível de risco para navios que fazem escala em portos israelenses nesta sexta-feira, com terminais enfrentando possíveis ataques com mísseis do grupo libanês Hezbollah no Mediterrâneo e dos houthis do Iêmen no Mar Vermelho.
Por Jonathan Saul | Reuters
LONDRES - No início desta semana, a autoridade portuária do governo israelense emitiu uma carta afirmando que os terminais que vão desde o porto de Eilat, no sul, no Mar Vermelho, até os principais portos do Mediterrâneo em Haifa, no norte de Israel, estavam operando com capacidade normal.
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| Uma visão geral mostra o porto em Haifa, Israel, em 24 de julho de 2022. REUTERS/Ilan Rosenberg |
Mas sirenes soaram pela primeira vez em meses nesta semana na cidade de Haifa depois que mísseis foram disparados pelo Hezbollah do Líbano, e um drone lançado pela milícia da Resistência Islâmica no Iraque atingiu o porto de Eilat, de acordo com a empresa britânica de segurança marítima Ambrey.
Em um comunicado publicado na sexta-feira que é observado de perto por seguradoras e armadores, a Ambrey disse que avaliou o risco para os navios que fazem escala nos portos israelenses como "elevado".
"Possíveis ataques aéreos israelenses ou uma incursão terrestre israelense (no Líbano) provavelmente causariam operações diretas contra o porto de Haifa", disse Ambrey.
"A ação simultânea do Hamas, Houthi ou militantes iraquianos coloca os portos remanescentes de Israel (Ashdod, Ashkelon, Hadera, Eilat) em risco contínuo de danos colaterais em operações singulares de alvos de longo alcance."
Os houthis, apoiados pelo Irã, dizem que estão agindo em solidariedade aos palestinos na guerra de Israel contra o grupo militante palestino Hamas em Gaza. Em mais de 70 ataques, os houthis afundaram dois navios, apreenderam outro e mataram pelo menos três marítimos.
Fontes de transporte e seguros disseram que os navios que fazem escala em portos israelenses enfrentam a ameaça mais ampla de serem alvos de houthis em águas abertas no Mar Vermelho.
As principais associações da indústria naval do mundo disseram em orientação atualizada do Mar Vermelho publicada na sexta-feira que os operadores de navios que fizeram escala ou planejaram fazer escala em portos israelenses "devem limitar o acesso à informação".
"As informações publicadas podem ser usadas pelas forças houthis como parte de seu processo de direcionamento", disse o comunicado. "As empresas que experimentam incidentes em seus navios devem considerar a probabilidade de os houthis poderem atacar seus navios no futuro."
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