Especialistas pedem que Manila retire sua embarcação deliberadamente quase encalhada
Por Liu Xuanzun | Global Times
A Guarda Costeira da China (CCG) tomou no domingo medidas restritivas contra um navio filipino que invadiu ilegalmente as águas do Xianbin Jiao, na China, no Mar da China Meridional, planejando enviar suprimentos para outro navio filipino ancorado na lagoa do recife chinês, com especialistas chineses pedindo a Manila que retire seu navio quase encalhado.
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| A foto tirada em 3 de maio de 2024 mostra que os navios filipinos 4402 e 9701 estão transferindo suprimentos nas águas de Xianbin Jiao, na China. Foto: Guarda Costeira da China |
Sem a autorização do governo chinês, o navio filipino 3002 invadiu ilegalmente as águas de Xianbin Jiao, na China, Nansha Qundao, e fez repetidas abordagens perigosas aos navios CCG que navegavam normalmente. O CCG tomou medidas restritivas de acordo com a lei e os regulamentos, disse o CCG em um comunicado à imprensa.
O porta-voz do CCG, Gan Yu, disse que o navio filipino ignorou os avisos severos do lado chinês e intencionalmente colidiu, de maneira não profissional e perigosa, com um navio do CCG que estava conduzindo atividades normais de aplicação da lei, causando um solavanco. O lado filipino deve assumir total responsabilidade, disse Gan.
Ding Duo, vice-diretor do Instituto de Direito e Política Marítima do Instituto Nacional de Estudos do Mar da China Meridional, disse que as Filipinas estavam tentando fornecer suprimentos diários para seu navio da guarda costeira MRRV-9701, que está ancorado ilegalmente na lagoa de Xianbin Jiao desde abril.
As medidas restritivas do CCG mostram que a China tem meios e capacidades suficientes para cortar o fornecimento filipino ao MRRV-9701, impedir que os navios filipinos entrem e saiam da lagoa e tomar medidas abrangentes de aplicação da lei contra navios e pessoal filipinos, disse Ding, enfatizando que as Filipinas não têm legitimidade para ancorar o MRRV-9701 em território chinês.
Ding disse que as Filipinas devem retirar todos os navios, incluindo o navio da guarda costeira, de Xianbin Jiao e trabalhar com a China para gerenciar as diferenças e evitar a escalada de conflitos, em vez de enviar continuamente suprimentos para o MRRV-9701 e criar incidentes e exagerar os assuntos marítimos.
Yang Xiao, vice-diretor do Instituto de Estudos de Estratégia Marítima do Instituto Chinês de Relações Internacionais Contemporâneas, disse que o quase encalhe das Filipinas de seu navio da guarda costeira não foi uma boa escolha, porque desistiu da mobilidade do navio.
As provocações de Manila em Xianbin Jiao na verdade aproximaram os perímetros chineses de gerenciamento e controle das Filipinas, tornando seu navio de guerra ilegalmente aterrado em Ren'ai Jiao da China e outras ilhas e recifes chineses ocupados ilegalmente pelas Filipinas ainda mais isolados, disse Yang.
