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15 julho 2024

Ucrânia e Suécia negociam transferência de aeronaves Gripen

Ucrânia e Suécia estão atualmente em discussões sobre a transferência de caças Saab JAS-39 Gripen para Kiev, de acordo com Ihor Zhovkva, vice-chefe do gabinete do presidente da Ucrânia.


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"Este tema é constantemente levantado pelo meu presidente com a liderança sueca. Isso já acontecia antes mesmo de a Suécia aderir à OTAN. Compreensivelmente, eles hesitaram em assumir compromissos enquanto finalizavam sua adesão à OTAN. Agora que a Suécia faz parte da NATO, o meu Presidente está mais uma vez a dialogar com o Primeiro-Ministro sueco, e o nosso Ministério da Defesa está em conversações com as autoridades suecas relevantes. Esses caças são tão capazes quanto os F-16, e estamos progredindo para sua aquisição", afirmou Zhovkva.

O Saab JAS 39 Gripen é uma aeronave multifuncional projetada pela fabricante sueca Saab. (Imagem: SAAB)

Anteriormente, o ministro das Relações Exteriores da Suécia, Tobias Billström, mencionou que a Suécia havia se abstido de fornecer caças à Ucrânia devido à complexidade de implementar dois sistemas de caça diferentes simultaneamente - o F-16 e o Gripen. No entanto, ele observou que a Suécia continua aberta a fornecer essas capacidades a Kiev.

"A Suécia e seu governo não têm restrições a essas discussões após a introdução do F-16. A decisão foi tomada pelo governo ucraniano, não pelo governo sueco", esclareceu Billström.

As discussões entre a Ucrânia e a Suécia sobre a possível transferência de caças Saab Gripen de fabricação sueca começaram no ano passado. Estocolmo anunciou posteriormente que avaliaria a viabilidade de enviar essas aeronaves para Kiev. Em maio de 2024, a Suécia interrompeu seus planos de enviar caças Gripen para garantir a introdução bem-sucedida dos F-16.

Em fevereiro, um piloto da Força Aérea Fantasma afirmou que, ao lado dos F-16, o Gripen poderia reforçar significativamente a aviação ucraniana.

"Trata-se de uma aeronave muito moderna que passou por inúmeras atualizações. A atual frota da Força Aérea Sueca pode suprimir as defesas aéreas inimigas, realizar ataques precisos e usar armas de impasse – ou seja, atingir alvos à distância que mantém a aeronave segura", explicou o piloto.

O Saab JAS 39 Gripen é uma aeronave multifuncional projetada pela fabricante sueca Saab. Esta aeronave de combate é conhecida por sua versatilidade e capacidade de realizar várias missões, incluindo ataques aéreos, ataques terrestres e missões de reconhecimento. Entrou em serviço em 1996, o Gripen está em produção e operacional até hoje. Desde seu primeiro voo, em 9 de dezembro de 1988, mais de 180 unidades foram entregues de um total de 306 encomendadas.

O Gripen está disponível em diferentes configurações de tripulação: as versões C e E são monolugares, enquanto as versões D e F são bilugares. A propulsão primária da aeronave é fornecida por um motor turbofan Volvo Aero RM12, com um empuxo de 50,4 kN que pode chegar a 80,5 kN com pós-combustão. As versões E e F do Gripen são equipadas com o motor General Electric F414, oferecendo empuxo aprimorado de até 98 kN com pós-combustão.

Em termos de dimensões, o Gripen tem uma envergadura de 8,4 metros, que aumenta para 8,6 metros para os modelos E e F. Seu comprimento padrão é de 14,1 metros, chegando a 15,9 metros para a versão F. A altura da aeronave é de 4,5 metros, e sua área de asa varia de 25,54 m² a 31,1 m² para as versões E e F.

O peso vazio do Gripen é de 6.600 kg, enquanto o Gripen E pesa 6.990 kg. Com o armamento, o peso sobe para 8.720 kg, e até 11.000 kg para as versões E e F. O peso máximo de decolagem é de 13.971 kg, sendo 16.500 kg para as versões E e F.

O desempenho da aeronave também é impressionante. Ele pode atingir uma velocidade de cruzeiro de Mach 1.1, ou Mach 1.2 para as versões E e F, com velocidade máxima de 2.125 km/h (Mach 2). O teto operacional é de 15.000 metros, sendo 15.800 metros para os modelos E e F. A autonomia do Gripen é de 800 km, ampliada para 1.300 km nas versões E e F. Pode suportar fatores de carga que variam de -3 a +9g.

O armamento do Gripen inclui um canhão interno de 27 mm. Externamente, ele pode transportar até 4.200 kg de carga útil em seis postes e dois trilhos de mísseis de ponta de asa. A versão NG pode transportar até 5.300 kg de carga útil distribuídos em oito postes e dois trilhos de mísseis de ponta de asa.

O Saab JAS 39 Gripen é uma aeronave de combate moderna e eficiente, projetada para atender a uma variedade de missões com alto desempenho e capacidades de armamento flexíveis, tornando-se uma escolha estratégica para muitas forças aéreas em todo o mundo.

Em última análise, podemos ver o Gripen voando lado a lado com o F-16 entre a Força Aérea Ucraniana. No entanto, essas negociações ainda não estão avançadas, e ainda pode haver outra reviravolta na história. Esta é uma situação em evolução a observar.

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