Programa na emissora estatal CCTV dá mais detalhes da tecnologia a bordo do navio, incluindo sua catapulta eletromagnética
Orange Wang | South China Morning Post em Pequim
A China afirmou ter o maior porta-aviões de propulsão convencional do mundo, com novos detalhes do design do Fujian.
 |
| O Fujian é o primeiro porta-aviões projetado internamente da China. Foto: Xinhua |
Pensava-se anteriormente que apenas navios movidos a energia nuclear poderiam gerar eletricidade suficiente para lançar aeronaves usando essa tecnologia.
"O Fujian é... atualmente o maior porta-aviões de propulsão convencional conhecido do mundo por deslocamento", disse a CCTV em um programa exibido na quinta-feira. "De certa forma, quanto maior o deslocamento do porta-aviões, maior seu poder de combate."
O Fujian, o terceiro porta-aviões da China e seu primeiro construído usando um design doméstico, foi lançado em junho de 2022.
Na época, as autoridades disseram que seu deslocamento total de carga – um indicador-chave da capacidade de carga, alcance, velocidade e manobrabilidade de um navio – era de mais de 80.000 toneladas.
Em termos de tamanho, tem sido frequentemente comparado com os superporta-aviões descomissionados da classe Kitty Hawk da Marinha dos EUA, o maior dos quais foi o USS America, com um deslocamento de carga total de cerca de 85.000 toneladas.
O Fujian teria concluído seu segundo teste marítimo no início deste mês, após uma viagem de teste inaugural de oito dias em maio.
Sua navegação tem sido vista como um sinal para todas as partes no Mar da China Meridional e no Mar da China Oriental sobre as habilidades de combate do Exército de Libertação Popular.
No sábado, o porta-aviões da Marinha dos EUA Theodore Roosevelt chegou à Coreia do Sul para um exercício de três nações também envolvendo o Japão.
Os três países concordaram em realizar exercícios triviais anuais no ano passado em uma cúpula, onde seus líderes acusaram a China de comportamento "perigoso e agressivo" no Mar do Sul da China.
O Ministério da Defesa de Taiwan também alertou que o Fujian representaria uma "ameaça substancial" no caso de uma guerra.
Pequim considera Taiwan como parte de seu território e nunca renunciou ao uso da força para recuperar o controle. A maioria dos países, incluindo os Estados Unidos, não reconhece Taiwan como um Estado independente, mas Washington se opõe a qualquer tentativa de tomá-lo à força e está comprometido em armar a ilha para ajudá-la a se defender.
O Fujian é o primeiro porta-aviões da China equipado com catapultas eletromagnéticas, um avanço que permite que aeronaves sejam lançadas com mais frequência e aviões mais pesados decolem de seu convés.
O USS Gerald R. Ford movido a energia nuclear – que com mais de 100.000 toneladas lidera o mundo em deslocamento total de carga – é o único outro porta-aviões no planeta hoje com essa capacidade avançada.
"A chegada do Fujian não apenas desmentiu, com sua força, a teoria de projeto de que apenas transportadores movidos a energia nuclear podem usar catapultas eletromagnéticas, mas também elevou as capacidades de combate de futuros porta-aviões de fabricação nacional a outro nível", disse a CCTV.
Informações sobre novas aeronaves baseadas em porta-aviões para o Fujian serão divulgadas em breve, disse o programa. Ele também mostrou o Fujian fazendo uma curva brusca, observando que o porta-aviões havia efetivamente reduzido seu rastro, reduzindo a capacidade das armas inimigas de localizar e atacar o navio.
O analista militar Cao Weidong disse à emissora que o projeto do Fujian é "muito mais complexo" em alguns aspectos do que o de seus pares movidos a energia nuclear, porque deve garantir o fornecimento adequado de eletricidade para todos os dispositivos.
Ele disse que o navio de guerra poderia transportar mais aviões e, graças às suas catapultas eletromagnéticas, poderia lançar aeronaves de alerta antecipado de asa fixa para melhorar o tempo aéreo, o desempenho do radar e as capacidades de comando.
A catapulta também significa que os aviões de guerra podem decolar ao transportar cargas completas de combustível e munição, acrescentou Cao, reduzindo a necessidade de reabastecimento de aeronaves e efetivamente liberando espaço para transportar mais drones, aviões de transporte e aeronaves de guerra eletrônica.
Ele disse que levará até dois anos para concluir os testes para o Fujian, acrescentando: "A Marinha do PLA pode construir mais porta-aviões, potencialmente movidos a energia nuclear".
Cao, ex-pesquisador de um instituto afiliado à Marinha do PLA, também disse que, no futuro, a Marinha se concentrará na construção de grandes navios e no uso da tecnologia da informação para vencer guerras.
Nenhum comentário:
Postar um comentário