A empresa turca FNSS Savunma Sistemleri (uma “joint venture” da Nurol Holding com a BAE Systems) e a belga John Cockerill deverão trazer ao Brasil uma viatura blindada de combate (VBC) Kaplan-MT, um carro de combate equipado com uma torre Cockerill 3105.
Por Paulo Roberto Bastos Jr. | Tecnologia & Defesa
A viatura se encontra atualmente em processo de trâmites aduaneiros, com previsão de chegada ao país entre março e abril, para participar da Festa da Cavalaria, a tradicional solenidade nacional Alusiva ao patrono da Arma de Cavalaria, o Marechal Osório, que ocorre na cidade de Tramandaí (RS), em maio.
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Após a solenidade é prevista que a viatura seja enviada ao Centro de Instrução de Blindados (CI Bld), em Santa Maria (RS), para fazer demonstrações, como ocorreu com o CV90 no ano passado.
CONCEITO DE FAMÍLIA
O Kaplan-MT (“Medium Tank”) é uma viatura de combate projetada para atender às novas necessidades emergentes da guerra moderna, com peso reduzido e grande mobilidade, dentro do conceito Medium Main Battle Tank (MMBT), e que poderá nortear boa parte dos blindados de combate da próxima geração, incluindo o Exército Brasileiro (EB), que acompanha atentamente estas tendências visando a substituição de seus atuais carros de combate Leopard 1A5BR.
Foi desenvolvido a partir de uma parceria entre a FNSS e a empresa PT Pindad, da Indonésia, a partir de um acordo entre os dois países, e entrou em serviço Exército da Indonésia neste ano, com o nome de “Harimau” (*).
Está equipado com uma torre modular Cockerill® 3105, com proteção STANAG 4569 level 5 e armada com um canhão de 105mm e 53 calibres, de alta pressão (HP), com sistema de carregamento automático (“autoloader”) com uma elevação de tiro entre -10º e + 42º. Possui ainda uma metralhadora coaxial de 7,62x51mm e pode receber uma metralhadora de 12,7x99mm (.50 BMG), ou lançador de granadas de 40mm, em um reparo manual ou em um sistema de armas remotamente controlado (SARC), um moderno sistema de lançamento de granadas fumígenas, com oito cargas para pronto emprego, e com a tripulação dispondo de grande suíte de sensores, em uma arquitetura eletrônica completamente digital, permitindo o engajamento contínuo do alvo e acompanhamento automático (“auto tracking”) e a função “caçador-matador” (“hunter-killer”), que possibilita ao comandante trazer o armamento para a direção em que estiver observando, mantendo-o em seu controle e efetuando o disparo, sem a interferência do atirador.
Essa torre é uma das mais modernas de sua categoria, podendo receber diferentes armamentos, de diferentes calibres, e equipando diversas viaturas de combate da atualidade, dentre ela o LAV 700 Assault Gun (que participou da concorrência do VBC Cav) e o Leopard 1A5 demonstrado na Eurosatory de 2022.
O Kaplan possui uma tripulação de três ocupantes (motorista, artilheiro e comandante) e um peso de combate da ordem de 30 toneladas, que devido a sua motorização, um Caterpillar C13, de 711CV e montado na parte traseira, com suspensão por barras de torção e uma transmissão automática Allison X300, garante uma grande mobilidade, permitindo alcançar uma velocidade final de 78km/h (em estradas), capacidade de atravessar valas de 2m e obstáculos verticais de 0,9 m, com uma autonomia de 450km.
A FNSS está investindo no desenvolvimento de toda uma família baseada na plataforma do Kaplan, como transporte de tropas, plataforma para sistemas anticarro e viaturas de combate autônomas, mas, para o EB, os projetos para viaturas blindadas de combate de fuzileiros (VBC Fuz), com diferentes configurações de armamento e peso, e podem ser interessantes opções no futuro projeto de aquisição desse novo sistema de armas para a Força Terrestre, dentro do Programa Estratégico do Exército Forças Blindadas (Prg EE F Bld), e outros fabricantes, em breve, deverão anunciar demonstrações de suas viaturas no Brasil.
(*) KAPLAN e HARIMAU significam TIGRE em seus respectivos idiomas.
