O HMS Prince of Wales irá, em vez disso, juntar-se à frota da OTAN.
Por Fernando Valduga | Cavok
O porta-aviões HMS Queen Elizabeth, principal embarcação da Marinha Real britânica avaliada em £ 3,5 bilhões, teve que desistir de participar de um grande exercício da OTAN devido a uma falha mecânica.
O porta-aviões HMS Queen Elizabeth, principal embarcação da Marinha Real britânica avaliada em £ 3,5 bilhões, teve que desistir de participar de um grande exercício da OTAN devido a uma falha mecânica.
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A partida do porta-aviões HMS Queen Elizabeth, que lideraria o maior exercício da OTAN desde a Guerra Fria, foi cancelada no último minuto depois que um “problema” com um eixo de hélice foi detectado durante as verificações finais.
A Marinha Real precisou enviar o recém-reparado porta-aviões HMS Prince of Wales para se juntar a 40 navios de outras nações para o Exercício Steadfast Defender da OTAN que acontecerá na costa ártica da Noruega em março.
A OTAN está finalizando os detalhes do exercício esta semana, mas os parceiros militares da Aliança estão preparados para zarpar para o Iêmen caso surja outro problema de carga com os rebeldes Houthi no Mar Vermelho no Oriente Médio.
O HMS Queen Elizabeth entrou em serviço em 2020, mas agora precisará ficar atracado por vários meses, enquanto um problema precisa resolvido no porta-aviões, já que os engenheiros encontraram um “problema significativo no eixo da hélice de estibordo”.
O HMS Prince of Wales foi lançado em agosto de 2022, mas foi quase imediatamente ancorado em doca seca no estaleiro Babcock para passar por reparos no valor de £ 25 milhões, durante 9 meses, depois de navegar para os EUA e sofrer um mau funcionamento com um acoplamento em sua hélice de estibordo.
Um porta-voz do Ministério da Defesa disse que o problema no HMS Queen Elizabeth era “separado e não ligado” ao defeito anterior no seu navio irmão. “O problema identificado é com os acoplamentos do eixo do navio. Os eixos de hélice do navio são grandes demais para serem feitos de uma única peça de metal, então cada eixo é feito de três seções, que são conectadas por meio de acoplamentos de eixo, que unem as seções do eixo.”
O HMS Prince of Wales estava previsto para seguir um longa viagem para leste depois do governo britânico ter assinado uma proposta para se juntar aos navios de guerra dos EUA no Mar Vermelho.
O Reino Unido já se envolveu numa série de ataques aéreos contra alvos Houthi em cooperação com os EUA, enquanto o navio de guerra HMS Diamond também está estacionado no Mar Vermelho para proteger o transporte marítimo na principal rota comercial.
O ministro das Forças Armadas, James Heappey, disse que um porta-aviões britânico poderia “preencher uma lacuna” no futuro. Ele disse: “Não há necessidade real de haver mais capacidade de porta-aviões na região do que o Ike [ed. porta-aviões USS Dwight D. Eisenhower] pode fornecer. Ele é um navio muito capaz”.
