O caça Gripen E recebeu elevons internos e externos com maior área, mudança revelada pelo @Fighterman_FFRC no X (ex-Twitter). A mudança pode ser verificada na foto de abertura, em comparação com a foto abaixo, do protótipo 6002.
Forças de Defesa
De modo geral, os elevons (que também atuam como flaps) com maior área proporcionarão maior autoridade de rolagem e arfagem, além de melhor desempenho em baixa velocidade, podendo reduzir o comprimento de pouso e decolagem.
 |
Os elevons são superfícies de controle aerodinâmico encontradas em aeronaves, especialmente em caças, que combinam as funções dos ailerons (responsáveis pelo controle de rolagem) e elevadores (responsáveis pelo controle de arfagem). São tipicamente encontrados em aeronaves que possuem asas em delta ou asas em formato de “asa voadora”, que não têm empenagens horizontais tradicionais.
E os caças Gripen brasileiros?
Segundo fontes do Poder Aéreo, essa alteração dos elevons do Gripen E já está programada para os exemplares da FAB e deverá começar em breve. Além dos elevons, os canards também mudaram, e essas alterações permitirão menos arrasto e mais sustentação aerodinâmica, favorecendo o voo a baixa velocidade.
