Exportações na encruzilhada: Debate para continuar sobre o desbloqueio das rotas de grãos da Ucrânia

Mais cedo, várias partes apresentaram sete maneiras de exportar grãos do país

TASS

TASS, 22 de junho. Há mais de dois meses, a Ucrânia, a ONU, a UE e os intermediários vêm debatendo o problema da exportação de grãos bloqueados no país devido ao conflito em curso.

© EPA-EFE/SERGEY DOLZHENKO

Várias partes apresentaram sete maneiras de exportar grãos da Ucrânia: através dos portos de Berdyansk e Mariupol, passando por Odessa, por via férrea através da Romênia, Hungria e Polônia, e para a Lituânia através da Bielorrússia ou Polônia. No entanto, nenhuma decisão final foi tomada até agora sobre como exportar de 20 a 25 milhões de toneladas de grãos, de acordo com diferentes estimativas.

A próxima tentativa de possivelmente destravar a exportação de grãos da Ucrânia pode vir já na próxima semana em Istambul. De acordo com a mídia turca, está prevista uma reunião com representantes participantes da ONU, Ucrânia, Rússia e Turquia, que assumiram o papel de um intermediário.

A TASS montou cenários-chave para a potencial exportação de grãos ucranianos.

Pelo mar através de Odessa

- Esta opção de exportação de grãos só se tornará possível depois que a área portuária for desmída e os navios afundados pelos ucranianos forem içados do fundo do Mar Negro.

- As negociações entre a Rússia e a Turquia têm sido dedicadas à exportação de grãos via Odessa. Em particular, Ancara planeja estabelecer um centro de coordenação especial em Istambul. Enquanto isso, a Bloomberg informou que Moscou insiste em inspecionar navios que chegam a Odessa sobre possíveis entregas de armas.

- As autoridades turcas disseram que podem fornecer garantias para a segurança dos suprimentos de exportação de grãos. A mídia local informou, citando fontes na administração do presidente do país, Recep Tayyip Erdogan, que o mecanismo para implementar o roteiro das entregas de grãos ucranianas está 80-90% pronto e pode ser lançado em breve se acordos forem alcançados. Este item está previsto para ser discutido na reunião entre Turquia, Rússia, Ucrânia e a ONU em Istambul.

- A Rússia está pronta para garantir a passagem segura de navios de Odessa controlados pelas forças ucranianas. O presidente russo Vladimir Putin garantiu que Moscou não se aproveitaria da situação para um hipotético ataque contra a cidade a partir do mar.

- Kiev se opõe fortemente a tais propostas, exigindo o fim das hostilidades e a retirada de forças como condição.

Pelo mar via Berdyansk e Mariupol

- A Rússia está pronta para fornecer incondicionalmente a exportação de grãos dos portos de Berdyansk e Mariupol sob o controle das forças da República Popular de Donetsk e da Rússia.

- Moscou está pronta para estender as garantias sobre o transporte pacífico e garantir a segurança das abordagens a Berdyansk e Mariupol. Além disso, a Rússia promete apoiar o tráfego de navios no Mar de Azov e no Mar Negro.

- As operações de desembaraço de minas nas águas desses portos estão quase próximas de serem concluídas.

Westbound por via férrea

- Os alimentos podem ser exportados da Ucrânia de trem para estados ocidentais via Hungria, Romênia, Eslováquia e Polônia.

- O procedimento é complicado pela necessidade de trocar os vagões de vagão devido à diferença do medidor ferroviário na Ucrânia (1.520 mm) e na Europa (1.435 mm). Leva várias horas para trocar bogies.

- Todos os pontos de mudança bogie são capazes de limpar 175 vagões por dia com um comprimento médio de trem de carga de 75 vagões, levando em consideração o rendimento máximo.

- Os trens podem ser direcionados para a Hungria e a Eslováquia através do ponto de travessia de Esen (capaz de manusear 30 vagões diariamente). Budapeste está pronta para limpar grãos através do território da Hungria e lançar dois hubs para este fim (bogies são alterados nas estações Zahony e Yasen).

- A Romênia pode se tornar outro centro. Esta é a rota que o presidente da França Emmanuel Macron destacou. Os trens podem ser direcionados para a Romênia via Vadul-Siret (capaz de manusear 40 vagões diariamente). O frete pode ser direcionado por via férrea ou sobre o Danúbio para Constanta, o porto-chave da Romênia.

- Os trens podem ir para a Polônia através de duas estações de mudança bogie, Jahodin (capaz de atender 28 vagões por dia) e Mostyska (18). Eles podem viajar mais longe dessas estações para os portos poloneses de Gdansk e Gdynia. Os primeiros navios de carga seca com comida já navegaram dos portos menores de Swinoujscie e Kolobrzeg.

- Uma rota está disponível através da Polônia até o porto lituano de Klaipeda. A Lituânia Railways testou a rota. No entanto, o tempo de viagem não se encaixa no quadro de rentabilidade e os vagões continuam em falta: nem a Lituânia nem a Ucrânia têm os 4.000 vagões de trem necessários.

De trem via Bielorrússia

- Klaipeda pode ser alcançado através da Bielorrússia. Aqui mudar bogies não seria necessário.

- Nem o Ocidente nem a Ucrânia estão satisfeitos com essa opção no momento, porque envolveria a remoção de sanções das autoridades bielorrussas.

Posições dos países

- Josep Borrell, Alto Representante das Relações Exteriores da UE, expressou esperança na segunda-feira de que a Rússia, a Turquia e a Ucrânia eventualmente fechariam um acordo sobre a exportação marítima de grãos ucranianos com a mediação da ONU.

- A ONU continua a discutir proativamente a questão das exportações de grãos da Ucrânia, mas é muito cedo para falar sobre qualquer tipo de acordo alcançado, disse Stephane Dujarric, porta-voz oficial do secretário-geral da ONU. O presidente ucraniano Vladimir Zelensky também apontou para a ausência de progresso durante as negociações.

- No entanto, como relata o jornal turco Milliyet, citando fontes do governo Erdogan, as conversações entre Rússia, Ucrânia, Turquia e ONU para estabelecer um corredor de exportação de grãos serão realizadas em Istambul na próxima semana. O presidente Erdogan da Turquia e o secretário-geral da ONU, Antonio Guterres, podem participar deles. O porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, disse, comentando este relatório, que os contatos entre Moscou e Ancara sobre a criação de um corredor seguro para a exportação de grãos da Ucrânia seguirão as linhas do Ministério da Defesa. O presidente russo Vladimir Putin não pretende participar dessa reunião.

- Putin reiterou em seu discurso no Fórum Econômico Internacional de São Petersburgo na semana passada que Moscou não está atrapalhando as entregas de alimentos da Ucrânia.