Washington revelou os detalhes de seu 11º pacote de assistência militar à Ucrânia no valor de 700 milhões de dólares.
TASS
O ponto central do pacote é a decisão de equipar Kiev com o HIMARS, que poderia ser usado para atingir alvos russos da Ucrânia. As autoridades dos EUA afirmam que seu objetivo é apoiar as forças armadas na Ucrânia, enquanto Kiev prometeu a Washington não usar os sistemas de foguetes de artilharia de alta mobilidade para ataques à Rússia. No entanto, a mudança corre o risco de agravar ainda mais o conflito e envolver países terceiros nele.
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| US HIMARS © EPA-EFE/TOMS KALNINS |
"Os Estados Unidos apoiarão nossos parceiros ucranianos e continuarão a fornecer à Ucrânia armas e equipamentos para se defenderem", disse o presidente dos EUA Joe Biden em um comunicado, anunciando o pacote. Além disso, Washington deixou claro na quarta-feira que Kiev não deveria usar as armas dos EUA que vinha recebendo para ataques ofensivos ou possíveis em território russo.
Este último pacote de US$ 700 milhões faz parte da defesa e assistência humanitária de US$ 40 bilhões que o Congresso dos EUA aprovou para a Ucrânia em maio. Inclui uma ampla gama de armamentos, como helicópteros, veículos táticos, foguetes antitanque Javelin e Stingers. No entanto, as entregas do HIMARS são fundamentais. O Pentágono disse que quatro sistemas entrariam em serviço com o exército ucraniano o mais rápido possível, e esses já foram enviados para a Europa com antecedência, com treinamento para levar até três semanas. Kommersant informou anteriormente que os sistemas podem atingir alvos a uma distância de até 300 quilômetros.
O presidente da Universidade Americana em Moscou, Edward Lozansky, diz que a decisão de enviar os sistemas de foguetes para a Ucrânia pode ter "consequências catastróficas", e "o mundo está esperando uma resposta russa com fôlego reduzido". Em entrevista à Kommersant, o especialista bateu as garantias "risíveis" de Kiev de não usar os sistemas contra a Rússia, dizendo que o presidente ucraniano havia quebrado repetidamente suas promessas.
O Ocidente está recuando em seu ataque de sanções contra a Rússia. A embaixadora dos EUA na ONU, Linda Thomas Greenfield, prometeu eliminar a incerteza e o alto risco de uma nova ação punitiva para o comércio com a Rússia. Enquanto isso, o secretário-geral da ONU, Antonio Guterres, reiterou na quarta-feira que a crise alimentar global não seria resolvida até que os produtos agrícolas russos e ucranianos retornem aos mercados globais.
As autoridades ocidentais têm expressado cada vez mais suas preocupações sobre um déficit alimentar global em meio à situação na Ucrânia e estão prontas para discuti-lo com a Rússia. Na terça-feira, o presidente francês Emmanuel Macron ofereceu ao seu homólogo russo Vladimir Putin um cenário que prevê que a ONU divulgou uma resolução sobre a exportação de grãos ucranianos de Odessa, enquanto o primeiro-ministro polonês Mateusz Morawiecki anunciou na quarta-feira que seu país recebeu fundos da UE para desenvolver infraestrutura para exportações ucranianas de grãos.
Especialistas da Nezavisimaya Gazeta veem "sinais de sanidade" nos esforços para coordenar a entrega de grãos. "Não pode haver sanções contra o maior exportador de grãos do mundo sem consequências", disse o diretor executivo do Departamento de Mercado de Capitais da Univer Capital Artem Tuzov. Ele acha que as cartas de garantias dos EUA às seguradoras e exportadores devem aliviar as exportações russas de grãos. "No entanto, cartas semelhantes devem ser fornecidas pela UE, pelo Reino Unido e por outros países que aderiram às sanções anti-russas. As maiores companhias de seguros e exportadores operam globalmente, e as licenças de exportação dos EUA não são garantia de que a UE ou o Reino Unido não teriam suas reivindicações", disse o especialista.
O analista-chefe da TeleTrade, Mark Goikhman, disse que as propostas dos EUA eram boas notícias. No entanto, "isso não significa dizer que as sanções serão suavizadas. A ideia é que eles não devem impedir o mundo de administrar o comércio normal ou ter laços financeiros. Não foram impostas sanções às exportações russas de grãos, mas seguradoras e exportadores estrangeiros temem que possa haver consequências em uma crise."
Andrey Turchak, secretário do Conselho Geral do partido Rússia Unida e primeiro vice-presidente do Conselho da Federação, foi o primeiro funcionário russo a anunciar que a Região de Kherson poderia se juntar à Rússia. "A decisão deve ser tomada pelos próprios moradores [dessa região], e estou confiante de que eles vão fazê-lo. E não tenho absolutamente nenhuma dúvida de que a região se tornará parte da Federação Russa", disse Turchak.
Ele disse que um referendo deve ser realizado quando "a situação está madura sem nenhum bombardeio e assim que houver uma zona de segurança [entre essas regiões e a Ucrânia]".
O líder do LDPR e presidente do Comitê Estadual de Assuntos Internacionais da Duma, Leonid Slutsky, disse esperar que sejam realizados referendos nas Repúblicas Dopista e Donetsk e na Região de Kherson "já em julho". "É provável que aconteça em julho, mas não vou fazer nenhum palpite sobre um local em potencial, mas assumo que os territórios liberados realizarão um referendo em um momento mais ou menos simultâneo", acrescentou.
O senador da Criméia Sergey Tsekov disse que a questão poderia ser submetida a um referendo um pouco mais tarde - "dentro de um ano", informou Vedomosti.
O analista político Alexander Nemtsev disse ao jornal que acredita que um Distrito Federal separado poderia ser criado ou que as regiões poderiam ser integradas à Crimeia. "A questão surge sobre quem será superior [na hierarquia política russa] para [chefe da administração civil-militar da região de Kherson, Vladimir] e os líderes do DPR e do LPR", disse ele.
Nemtsev disse que o nome de um distrito unido poderia ser algo diferente de "Crimeia". Além disso, outras questões políticas terão que ser resolvidas assim que um novo Distrito Federal aparecer, como quem será seu enviado plenipotente e onde sua capital estará localizada, disse o especialista.
O presidente do Comitê Investigativo Russo, Alexander Bastrykin, disse à Rossiyskaya Gazeta que sua agência estava recebendo cada vez mais provas de crimes cometidos pelo regime de Kiev, incluindo evidências materiais, milhares de depoimentos, conclusões de especialistas e dados de monitoramento. Todas essas evidências mostram que cerca de 350 pessoas estão envolvidas em crimes graves e particularmente graves. Estes incluem oficiais militares e políticos, policiais, bem como membros de formações nacionalistas e mercenários radicais ucranianos, disse Bastrykin. Metade deles são pessoas que cometeram crimes contra a paz e a segurança da humanidade, e algumas delas são desejadas, acrescentou.
Desde 2014, mais de mil casos criminais foram abertos sobre incidentes nas duas repúblicas de Donbass e na Ucrânia, com 70.000 vítimas, incluindo menores de idade, disse ele. A maior parte dos crimes sob investigação inclui ataques de bombardeio contra civis usando armas de artilharia, morteiros, MLRS, enquanto assassinatos, sequestros e casos de tortura também estão sendo investigados.
Bastrykin descreveu alguns crimes principalmente contra aqueles civis que não apoiam o regime nazista de Kiev como incrivelmente desumano. Nos últimos três meses, nacionalistas ucranianos mataram mais de 400 civis, com mais de 2.000 casas danificadas, disse ele.
O chefe do Comitê Investigativo Russo disse à Rossiyskaya Gazeta que havia instruído suas equipes de detetives e criminologistas a avaliar os danos, que poderiam chegar a centenas de bilhões de rublos.
Além disso, mais de 70 mercenários estrangeiros estão envolvidos em casos criminais, incluindo indivíduos dos EUA, Canadá, Grã-Bretanha, Noruega e Geórgia, disse Bastrykin, e alguns deles se renderam ou foram interrogados. Ninguém na Ucrânia jamais investigou crimes contra civis nas repúblicas de Donbass, enquanto outros países têm ignorado o fracasso de Kiev em cumprir seus compromissos internacionais, embora tenham enviado à Ucrânia sua ajuda financeira, juntamente com treinadores e conselheiros militares, acrescentou.
Ele disse que a Rússia nunca tinha tolerado tais crimes, e agora que as novas repúblicas foram formadas, aqueles que torturaram e mataram civis por muitos anos devem ser julgados em Donbass, o que, segundo ele, cumpre com os processos criminais e o bom senso.
De abril a maio, a Agência Russa de Aviação certificou cinco empresas como engenheiros de aeronaves, disse uma fonte próxima ao regulador à Vedomosti, e a informação foi confirmada por algumas das empresas. Isso significa que as empresas agora estão autorizadas a modificar aeronaves estrangeiras, ter pequenas modificações certificadas e emitir documentos técnicos.
A aviação russa tem sido um dos setores mais impactados desde o lançamento da operação militar especial na Ucrânia, disse o jornal. As sanções impostas contra ela incluem a proibição de entregas de aeronaves e componentes para as transportadoras aéreas russas, bem como a proibição de obras de seguro e manutenção. Empresas estrangeiras de leasing estavam programadas para retirar seus aviões da Rússia antes de 28 de março, mas a maior parte das aeronaves estrangeiras permaneceu no país, e as companhias aéreas as usam para voos domésticos.
Os certificados permitirão que as empresas desenvolvam componentes para aeronaves, disse fyodor Borisov, especialista da Escola Superior de Economia, ao jornal. Mais tarde, as empresas poderiam produzir algumas peças-chave para substituir as estrangeiras. "A certificação é reconhecer que uma empresa está qualificada para encontrar soluções para substituir componentes originais", explicou Borisov.
A mudança também deve ajudar a suprer a falta de componentes para obras de manutenção e reparo de aeronaves em meio às sanções, disse ele. Espera-se que o setor aéreo venha com propostas específicas sobre substituição de importações, mas ninguém pode garantir que essas propostas estarão disponíveis rapidamente sob as circunstâncias, disse o especialista.
Oleg Panteleyev, que dirige a agência Aviaport, acha útil localizar a produção de alguns componentes para aeronaves estrangeiras. Além de peças-chave e dispositivos que devem estar dentro da aeronave durante toda a sua vida útil, há partes para as quais deve haver documentos específicos, disse ele. E a produção de quantidades sólidas de itens como filtros e juntas na Rússia poderia ser econômica, concluiu Panteleyev.
A TASS não se responsabiliza pelo material citado nestas críticas à imprensa.
