Sputnik
"O bocal rotativo do motor do caça está localizado ao longo do eixo de simetria da fuselagem, e é usado para controlar e balancear a aeronave em voo, podendo ser alterado tanto para cima quanto para baixo no plano vertical, bem como em todos os ângulos", informou a Sukhoi.
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| Sukhoi Su-75 Checkmate © Sputnik / Aleksandr Melnikov |
De acordo com a Rostec, a instalação deste bocal não apenas melhorará as características de decolagem e pouso, como também dará uma supermanobrabilidade à aeronave.
"Foi planejado anteriormente equipar a aeronave com um motor com controle vetorial de empuxo apenas no plano vertical. Primeiramente, isso é necessário para uma decolagem de curta distância – este é um dos requisitos das aeronaves de quinta geração. Agora, decidimos adicionar a opção de instalar um motor de controle vetorial de empuxo. Uma aeronave com este bocal ganhará manobrabilidade que superará as capacidades das aeronaves monomotores 'clássicas'", informou.
Além disso, a Rostec ressaltou que o novo bocal permitirá que a aeronave seja configurada conforme as necessidades do cliente.
"Foi planejado anteriormente equipar a aeronave com um motor com controle vetorial de empuxo apenas no plano vertical. Primeiramente, isso é necessário para uma decolagem de curta distância – este é um dos requisitos das aeronaves de quinta geração. Agora, decidimos adicionar a opção de instalar um motor de controle vetorial de empuxo. Uma aeronave com este bocal ganhará manobrabilidade que superará as capacidades das aeronaves monomotores 'clássicas'", informou.
Além disso, a Rostec ressaltou que o novo bocal permitirá que a aeronave seja configurada conforme as necessidades do cliente.
O Checkmate é o mais novo caça leve monomotor russo de quinta geração, cujo protótipo foi revelado ao público pela primeira vez no mês de julho de 2021 no Salão Aeroespacial Internacional MAKS 2021.
O avião é fabricado com utilização de tecnologia furtiva, receberá aviônica novíssima e a possibilidade de dirigir pequenos veículos não tripulados.
