por Richard Scott | Jane's
O Congresso foi notificado sobre a possível Venda Militar Estrangeira (FMS) em 17 de junho pela Agência de Cooperação em Segurança de Defesa.
Uma nave de patrulha MK VI do Comando de Combate Expedicionário dos EUA foi acionada no Bahrein. (Richard Scott/NAVYPIX) |
Construído pela SAFE Boats International em Tacoma, Washington, o projeto Mk VI construído em alumínio de 85 pés está em serviço com o Comando de Combate Expedicionário da Marinha dos EUA e está sendo usado para patrulhar áreas litorâneas rasas, além de portos e baías abrigados, e em águas menos protegidas para a área marítima de partida. A embarcação é tipicamente usada para proteção da força de forças amigáveis e de coalizão e infraestrutura crítica; escolta de transporte unitário de alto valor; apoiar operações de interceptação e visita marítima, diretoria, busca e apreensão; e apoiar operações de cooperação de segurança de teatro e assistência às forças de segurança.
O projeto do barco patrulha Mk VI possui uma casa de piloto, ponte voadora coberta, uma rampa de barco de popa (com espaço para duas Embarcações de Ataque de Borracha de Combate), uma cabine de convés principal reintestável e acomodação abaixo do convés. A embarcação inclui assentos mitigadores de choque para até 18 tripulantes e passageiros (cinco na casa piloto e 13 na cabine de missão reconfigurável), bem como dois assentos adicionais na ponte voadora.
Alimentado por motores diesel MTU 16V2000 M94 que conduzem jatos de água Hamilton HM651 através de engrenagens marinhas ZF3060, o Mk VI é capaz de velocidades de sprint superiores a 35 kt de carga máxima e pode alcançar um alcance de pelo menos 600 n milhas sem reabastecimento.