Sentenciado a três meses de confinamento e expulso da Força Aérea, ex-piloto de U-2 buscou evitar o teste anti-drogas
Poder Aéreo
Para alguns corajosos pilotos de U-2, a vida no solo simplesmente não se compara a pilotar um avião espião de 64 anos de idade até o limite do espaço, mas alguns aviadores precisam de algo a mais.
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| Lockheed U-2 |
Para o capitão Joshua Bird, do 99º Esquadrão de Reconhecimento, ele parece ter encontrado aquele “algo a mais” na cocaína, segundo uma notificação legal oficial da Base Aérea de Beale.
Bird foi condenado em uma corte marcial realizada em outubro por usar cocaína, ter distribuindo sulfato de dextroanfetamina (também chamado de “go-gel”, uma forma do medicamento usado para tratar o transtorno do déficit de atenção e hiperatividade) para outros com propósito recreativo, e , mais notavelmente, por obstruir a justiça “raspando todo o corpo para evitar um teste de drogas”, de acordo com o aviso.
Bird também foi condenado por conduta imprópria de um oficial por colocar um membro do serviço em contato com um civil para comprar esteroides, dizia o comunicado.
Ele foi sentenciado por um grupo de oficiais a três meses de confinamento e expulso da Força Aérea, informou o comunicado.
O aviso sobre a demissão de Bird foi compartilhado pela primeira vez no grupo Facebook Air Force amn / nco / snco na quarta-feira passada. O sargento Taylor M. White, porta-voz do 9º Reconnaissance Wing, confirmou a autenticidade do aviso.
Por que Bird rasparia seu corpo inteiro para evitar um teste de drogas? Uma razão possível é um teste de drogas para folículos capilares, uma alternativa ao exame de urina padrão, onde amostras do cabelo da pessoa testada são analisadas quanto a sinais de uso de drogas (a Força Aérea não respondeu imediatamente a perguntas sobre se o ramo usa o teste de drogas para folículos capilares).
O gel é um pouco mais difícil de explicar. Tomar remédios é uma tradição dos pilotos da Força Aérea, que precisam manter o foco enquanto combatem o cansaço de um voo longo e manobram aeronaves multibilionárias e todos os seus armamentos assustadores. A própria Força Aérea escreveu em 2004 que a dextroanfetamina, um dos componentes do Adderall (*), foi a “pílula preferida” por mais de 60 anos.
O fato é que tomar pílulas fica complicado 21 quilômetros acima da Terra, onde os pilotos do U-2 precisam usar roupas pressurizadas para sobreviver. Esses trajes vêm com tubos especiais nos capacetes para que os pilotos consumam uma forma de comida em pasta enquanto voam (de acordo com a Aviation Week, os sabores incluem estrogonofe de carne e frango à la king).
Segundo a Aviation Week, alguns voos de U-2 podem durar até nove / doze horas. Mesmo o voo do U-2, que a Força Aérea chama de aeronave mais difícil do mundo para voar, deve ficar entediado às vezes em um vôo longo. Aí entra o “go-gels”, a forma líquida da parte superior favorita da Força Aérea.
O aviso legal dizia que Bird prescreveu os géis durante uma missão, mas essa receita não deve ter especificado que Bird não deveria distribuí-los a seus amigos por diversão. Essa receita provavelmente não o instruiu a usar cocaína ou evitar testes de drogas raspando todo o corpo, o que Bird certamente conhece agora.
Como disse um comentarista da amn / nco / snco da Força Aérea: “Aqui por diversão e não por muito tempo” (Here for a good time, not a long time).
FONTE: Task Purpose (tradução e adaptação do Poder Aéreo a partir do original em inglês)
(*) NOTA DO EDITOR: Adderall é um medicamento na forma de comprimido comumente prescrito por especialistas para o tratamento de jovens diagnosticados com transtorno de déficit de atenção e hiperatividade (TDAH). Ele melhora a atenção das pessoas e reduz o comportamento impulsivo. “Go-gel” é basicamente a versão gel do Adderall.
