Setembro deve ficar registrado pelos grandes avanços na concretização dos projetos que fortalecem a atuação das Forças Armadas na missão de garantia da soberania nacional. Nesta terça-feira (10), será apresentado o modelo brasileiro da aeronave F-39 Gripen, em Linköping, na Suécia, para o Ministro da Defesa do Brasil, Fernando Azevedo, e para o Comando da Aeronáutica.
Comandante Cleber Ribeiro e Margareth Lourenço | Ministério da Defesa | DefesaNet
Há menos de uma semana, a Força Aérea Brasileira (FAB) recebeu, na Ala 2, em Anápolis (GO), a primeira aeronave multimissão KC-390. O F-39 Gripen não só dotará a FAB com a mais alta tecnologia para o cumprimento de suas missões, como também possibilitará a qualificação da indústria nacional de defesa por meio de um programa de transferência de tecnologia, acordado com a SAAB.
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No total, serão 36 aeronaves Gripen que, na versão brasileira, contarão com modernos sistemas embarcados, radar de última geração e capacidade para empregar, inclusive, armamentos de fabricação nacional.
O Gripen atinge duas vezes a velocidade do som e suporta até nove vezes a força da gravidade quando em manobra.
Esse novo avião firma-se como um novo padrão de aeronave para o emprego militar no cenário mundial, sendo utilizado no controle do espaço aéreo, ataque e reconhecimento.
KC-390
Em consonância com a avançada tecnologia aeronáutica, a Força Aérea Brasileira (FAB) recebeu, na quarta-feira (04/09), a primeira aeronave multimissão KC-390, resultado de parceria entre FAB e Embraer.
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A nova aeronave foi planejada para atender os requisitos operacionais da FAB, provendo mobilidade estratégica às Forças de Defesa do Brasil. As primeiras unidades da nova aeronave multimissão ficarão sediadas na Ala 2, em Anápolis (GO). A entrega da primeira aeronave, representa um divisor de águas para a Força Aérea.
Isso porque o KC-390 permite maior velocidade, maior capacidade de carga e alcance.
Ao todo, mais de 50 empresas brasileiras participam do projeto, que conta, ainda, com a colaboração da Argentina, de Portugal e da República Tcheca.
Considerada a nova espinha dorsal da aviação de transporte militar no Brasil, a aeronave tem capacidade para operar nos mais diversos cenários, da floresta Amazônica às pistas de pouso na Antártida.
Esse, que é o maior avião militar produzido no Brasil, contribuirá para impulsionar a nossa Base Industrial de Defesa (BID).
O fortalecimento da BID, formada pelo conjunto integrado de empresas públicas e privada, incentiva o desenvolvimento econômico nacional, contribui com o comércio exterior do País, reduz a dependência externa e mantém os requisitos operacionais das Forças Armadas. Isso se dá com profissionais altamente capacitados, capazes de contribuir para o desenvolvimento de produtos de defesa tecnologicamente avançados.
Assim, o papel do Ministério da Defesa (MD), por intermédio da Secretaria de Produtos de Defesa, é alinhar a relação entre as empresas e as Forças Armadas para o desenvolvimento dessas tecnologias, para a industrialização de novos produtos e o seu uso dual (civil e militar) na sociedade brasileira.
Prosub – Programa de Desenvolvimento de Submarinos
Além do Gripen F-39 e do KC 390, outras iniciativas integram o esforço de modernização dos meios das Forças Armadas. A Marinha, por exemplo, tem concentrado esforços no Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), que ampliará a capacidade operacional da Força para proteger e preservar a Amazônia Azul.
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Depois virão o Humaitá (S-41), em 2020, o Tonelero (S-42), em 2021 e o Angostura (S-43), em 2022. Por fim, a Marinha deverá lançar ao mar, em 2029, o primeiro Submarino com Propulsão Nuclear Brasileiro (SN-BR), que será batizado de “Álvaro Alberto”, uma homenagem ao Almirante que foi o pioneiro no uso da tecnologia nuclear no País.
Criado em 2008, o projeto prevê a construção de infraestrutura industrial de apoio à operação e manutenção dos submarinos.
Sustentado por três pilares: transferência de tecnologia, exceto na área nuclear, nacionalização de equipamentos e sistemas e capacitação de pessoal, o Programa está viabilizando o primeiro complexo industrial e de apoio logístico dedicado a meios navais com propulsão nuclear, no hemisfério sul.
A concretização do Programa fortalecerá diversos setores da indústria nacional de importância estratégica para o desenvolvimento econômico do País. Priorizando a aquisição de componentes fabricados no Brasil, o PROSUB fomenta o desenvolvimento da Base Industrial de Defesa, que engloba os setores de eletrônica, mecânica (fina e pesada), eletromecânica, química e da Indústria Naval Brasileira.
A Viatura Blindada de Transporte de Pessoal Média de Rodas Guarani
Já no Exército, o Programa Guarani, iniciado em 2013, foi concebido para equipar o Exército com moderna família de blindados sobre rodas, que atendam às exigências doutrinárias e de cumprimento das missões de defesa externa e proteção da sociedade brasileira.
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O Programa já proporcionou a criação de 2.890 empregos diretos e indiretos e envolveu a participação de 125 empresas fornecedoras de insumos, sendo 90% de origem nacional.
Concebido pelo Sistema de Ciência, Tecnologia e Inovação do Exército, o Programa GUARANI foi desenvolvido em parceria com diversas empresas nacionais.
Já foram entregues 400 viaturas, de um total de 1.580 unidades, que deverão estar em uso nas diferentes unidades militares até 2038.
Graças a uma filosofia estratégica de apoio à indústria nacional, o Brasil conta, atualmente, com empresas capacitadas.
De acordo com levantamento realizado neste ano, pela Secretaria de Produtos de Defesa (SEPROD), do Ministério da Defesa (MD), mais de mil empresas integram a BID no Brasil.
Apenas as 107 empresas cadastradas no Ministério da Defesa como sendo de Defesa (ED) ou Estratégica de Defesa (EED) são responsáveis, hoje, pela geração de mais de 285 mil empregos diretos e 850 mil indiretos.
Estimular a Base Industrial de Defesa é fundamental para ampliar a competitividade da indústria nacional e aumentar a produtividade, a fim de produzir bens e serviços com maior conteúdo tecnológico.
