O caça indiano Tejas MK-1 será equipado com todas as capacidades necessárias para o combate, incluindo o reabastecimento aéreo, radar AESA, guerra eletrônica e bombas inteligentes.
Sputnik
Depois de muito tempo, a Índia finalmente iniciou a produção do caça nacional de combate leve, Tejas.
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| Tejas indiano © AP Photo / Aijaz Rahi |
O caça indiano entrou no programa operacional final (FOC), conforme o Ministério da Defesa do país.
A Agência de Desenvolvimento Aeronáutico (ADA) entregou a documentação à Hindustan Aeronautics Limited (HAL), em dezembro de 2018, para obter a certificação da aeronave e prosseguir com a produção do caça.
A empresa estatal HAL planeja entregar quatro aeronaves à Força Aérea da Índia até março, segundo o comandante da Força Aérea da Índia, marechal Dhanoa, que expressou desaprovação pelo atraso e baixa produção das aeronaves.
"Nós demos a concessão à Hindustan Aeronautics Limited (HAL), mas não receberemos nenhuma concessão do adversário na guerra", afirmou o marechal Dhanoa, comandante da Força Aérea da Índia.
Perante a situação, o governo indiano listou diversos passos que elevar o número de produção de caças Tejas, que atualmente é de oito aeronaves, contudo, há a possibilidade de que esse número seja elevado para 16 aeronaves por ano. A HAL está estabelecendo uma segunda unidade para as atividades estruturais e de munições.
Atualmente, a Índia conta com diversas aeronaves russas e soviéticas, assim como francesas, porém, o governo indiano sugere que o país deva contar com um esquadrão maior, formando duas frentes em uma eventual guerra com Paquistão e China, simultaneamente.
Porém, o atual cenário indica que, mesmo havendo um pedido de 36 caças Rafale, seis esquadrões de Tejas (incluindo os Tejas Mark 1A) e mais dois esquadrões de Su-30 MKI, a Índia permanecerá com menos de 30 esquadrões até 2032.
