Uma réplica em escala real do caça Chengdu J-20 Mighty Dragon da China está estacionada em uma instalação militar no Aeroporto Internacional de Savannah-Hilton Head, no estado norte-americano da Geórgia. Os militares dos EUA confirmaram que a aeronave é usada pelos fuzileiros navais para fins de treinamento.
Sputnik
Em fevereiro deste ano, uma esquadrilha de caças furtivos Chengdu J-20 entrou em serviço na Força Aérea chinesa, enquanto relatórios indicam que a aeronave e seu motor entrarão em produção em série até o final do ano.
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| J-20 em base aére norte-americana | Reprodução Twitter |
O elogiado J-20 da China tem sido visto como a entrada de Pequim no mundo de desenvolvimento e produção de aeronaves de alta tecnologia, juntando-se ao F-35 dos EUA e ao Su-57 da Rússia, que são praticamente os únicos caças de quinta geração do planeta. Os militares dos EUA estão convencidos de que o J-20 representará uma ameaça substancial.
Uma foto obtida pelo The Aviationist mostrou o que parece ser uma aeronave J-20 em tamanho real estacionada no aeroporto norte-americano em 5 de dezembro. No domingo (9), um oficial militar confirmou as suspeitas.
"É uma réplica em grande escala e permaneceu no Air Dominance Center [base militar] por um curto período durante a semana de 4 a 6 de dezembro. O Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA está financiando e orientando os objetivos de treinamento deste dispositivo", disse o coronel Emmanuel Haldopoulos, comandante da Força Aérea no Savannah Air Dominance Center, em comentários ao The Aviationist.
Segundo o observador da defesa chinesa Andreas Rupprecht, que escreveu vários livros oficiais sobre o poder aéreo da China, há uma série de diferenças entre esta réplica e o verdadeiro J-20. Primeiro, as superfícies de controle da aeronave avistada não se moviam em posição estacionada e estática, salientou. Depois, os trens de pouso são diferentes. Além disso, o bocal do motor no modelo estava incorreto. Esses pontos reforçam a evidência de que o avião é uma imitação e não um autêntico Chengdu J-20.
