O diário portenho Clarín – mais importante jornal argentino –, publicou reportagem ontem (01.03), confirmando o embarque de pilotos argentinos, ainda este mês, para a China, com o objetivo de conhecer de perto os caças FC-1 e J-10B, que estão sendo oferecidos pelo governo de Pequim à Força Aérea Argentina (FAA) para a renovação de sua aviação de combate.
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| Chengdu J-10 |
Essa informação havia sido dada, com exclusividade, pelo Poder Aéreo no dia 10 de fevereiro (“Argentinos vão à fronteira da China com o Vietnã testar o J-10A”).
A matéria do repórter Guido Braslavsky, intitulada “Argentina evalúa comprar aviones militares a China”, foi publicada na seção de Política do Clarín (http://www.clarin.com/politica/Argentina-evalua-comprar-aviones-militares-chinos_0_1312668796.html).
Ela menciona a repercussão, dentro do Ministério da Defesa argentino, de uma análise do piloto de provas chinês (da reserva), Xu Yongling, publicada no site China Military Online – um blog semi-oficial patrocinado pelo Exército de Libertação Popular da China.
O texto de Yongling, inusitadamente franco, ressalta as qualidades do caça J-10B (evolução do J-10A) e conclui que, diante da possibilidade que se abre à FAA de adquirir o J-10B, qualquer aplicação de recursos no FC-1 (que custa quase a metade do J-10) será “um desperdício”.
Também essas informações também apareceram com exclusividade aqui no Poder Aéreo, no texto “Chineses confirmam negociação com argentinos sobre o caça J-10B”, postado a 17 de fevereiro.
A matéria do repórter Guido Braslavsky, intitulada “Argentina evalúa comprar aviones militares a China”, foi publicada na seção de Política do Clarín (http://www.clarin.com/politica/Argentina-evalua-comprar-aviones-militares-chinos_0_1312668796.html).
Ela menciona a repercussão, dentro do Ministério da Defesa argentino, de uma análise do piloto de provas chinês (da reserva), Xu Yongling, publicada no site China Military Online – um blog semi-oficial patrocinado pelo Exército de Libertação Popular da China.
O texto de Yongling, inusitadamente franco, ressalta as qualidades do caça J-10B (evolução do J-10A) e conclui que, diante da possibilidade que se abre à FAA de adquirir o J-10B, qualquer aplicação de recursos no FC-1 (que custa quase a metade do J-10) será “um desperdício”.
Também essas informações também apareceram com exclusividade aqui no Poder Aéreo, no texto “Chineses confirmam negociação com argentinos sobre o caça J-10B”, postado a 17 de fevereiro.
