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O Esquadrão Orungan (1º/7º GAv) sediado em Salvador (BA), recebeu sábado (26/07) o nono e último avião de patrulha marítima P-3AM. É o fim do ciclo iniciado com a chegada da primeira aeronave, em 2011.
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Adquiridas dos EUA, as aeronaves passaram por um processo de modernização na fábrica da Airbus Military, em Sevilha, na Espanha. Os sistemas foram atualizados e integrados em um sistema tático de missão, operado por uma tripulação de até doze militares.
Cada P-3AM leva equipamentos como radar, detector de anomalias magnéticas, visor infravermelho e antenas para recepção de sinais de radar. Além disso, é possível lançar sonobóias, um tipo de bóia que atua como sonar e transmite para a aeronave informações que podem ajudar a localizar submarinos submersos.
Em quase três anos de implantação, o Esquadrão realizou treinamentos de guerra antissubmarina, busca e resgate, reconhecimento aéreo e patrulha marítima em território brasileiro. Também ocorreram exercícios conjuntos com a Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) e diversos países como Estados Unidos, França, Portugal, Inglaterra, Canadá, Alemanha, Cabo Verde, Argentina e Chile.
No exercício Joint Warrior, realizado em 2013 na Escócia, a FAB foi convidada a voar ao lado das aeronaves da OTAN e surpreendeu nos resultados. Em um treinamento onde o desafio era acompanhar um submarino sem perder o contato pelo maior tempo possível, os brasileiros quase equipararam a marca dos norte-americanos. Eles monitoraram o submarino por duas horas e cinco minutos, e os militares do Esquadrão Orungan alcançaram duas horas e um minuto.
De 2011 até hoje, o Esquadrão também formou novos tripulantes entre militares vindos de várias unidades da FAB.
Nota da Airbus Defence and Space
A Airbus Defence and Space completa o programa de modernização do P-3 Orion para a Força Aérea Brasileira
A Airbus Defence and Space entregou a última das nove aeronaves de combate anti-submarino P-3 Orion (CAS) modernizadas com novos sistemas e aviônicos para a Força Aérea Brasileira (FAB). A aeronave foi transportada de Sevilha, Espanha, para Salvador na Bahia, onde ficará baseada.
As nove aeronaves foram adquiridas pela FAB da Marinha dos EUA em 2006, juntamente com mais três a serem desmontadas para peças de reposição, e foram modernizadas em Sevilha e Getafe, perto de Madrid.
As aeronaves foram equipadas pela a Airbus Defence and Space com o Sistema Tático Totalmente Integrado (Fully Integrated Tactical System – FITS) e uma combinação completamente nova de sensores de missão, sistemas de comunicação e aviônicos de cockpit. Além disso, os motores e estruturas das aeronaves foram modernizados, aumentando a vida útil operacional da frota por muitos anos e proporcionando ao Brasil um recurso altamente moderno e eficaz, adequado para execução de atividades militares e civis, incluindo a função anti-submarino, patrulha marítima, busca e salvamento assim como a aplicação da lei na zona de exclusão econômica.
Sob os termos do contrato, o Brasil está se beneficiando de um amplo pacote de offset, incluindo uma gama de projetos industriais, bem como a formação e pesquisa no setor aeroespacial.
“Este foi um programa grande e complexo, e estamos muito orgulhosos do trabalho feito na modernização da frota brasileira dos P-3. A FAB tem agora uma das frotas mais modernas de sua categoria”, disse Antonio Rodríguez Barberán, Chefe Comercial de Military Aircraft na Airbus Defence and Space.
A Airbus Defence and Space modernizou um total de 12 P-3 Orions, nove para a Força Aérea Brasileira e três para a Força Aérea Espanhola.
Assista abaixo reportagem sobre uma missão realizada por uma aeronave P-3AM durante a Operação Atlântico:
