Segundo Eddy de la Motte, Diretor da Campanha do Gripen na Índia, "esse acontecimento mostra a experiência e a alta capacidade tecnológica que a Suécia agrega ao desenvolvimento e fabricação de um avião de caça desse calibre. Diversos pilotos de outros países já voaram e avaliaram o Gripen NG demo na Suécia, incluindo pilotos do Brasil e da Índia, e estamos confiantes de que essa aeronave atende, ou excede, todos os requerimentos operacionais levantados pela Força Aérea Indiana."
Ainda segundo a empresa, as condições duras da Base Aérea de Leh, a 3.300 metros de altitude, no Himalaia, provaram não ser páreo para o caça sueco, que passou nos ensaios de alta altitude.
O informe da Saab acrescenta que o Gripen NG demo é a plataforma voadora que está sendo utilizada para treinar e desenvolver novas tecnologias e características incorporadas no Gripen NG. E finaliza afirmando que o Gripen NG foi especialmente desenvolvido para atender aos requerimentos operacionais de países como Índia e Brasil, que demandam um caça de nova geração com raio de combate e persistência ampliados significativamente, assim como maior carga paga e capacidade supercruise (voo em velocidade supersônica de cruzeiro).
