Ministério da Defesa
Brasília, 16/10/2009 - A Marinha do Brasil, juntamente com diversas instituições de pesquisa brasileiras, inicia na próxima segunda-feira (19/10) duas pesquisas de grande porte em águas internacionais, graças a navios e equipamentos adquiridos recentemente. Uma das pesquisas, na Antártida, marcará a primeira Viagem Austral do Navio Polar Almirante Maximiano. A embarcação iniciará sua viagem, denominada OPERANTAR XXVIII, às 14h00 de segunda-feira, a partir do Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, acompanhada do Navio de Apoio Oceanográfico Ary Rongel (NApOc Ary Rongel).
A decisão de adquirir um novo navio polar foi tomada em fevereiro de 2008, durante visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e dos ministros da Defesa, Nelson Jobim, e da Ciência e Tecnologia, Sérgio Rezende, à Antártida. Na ocasião, o Comandante da Marinha, Almirante-de-Esquadra Julio Soares de Moura Neto, demonstrou ao presidente a necessidade do novo equipamento.
Após voltar da viagem, Lula declarou em um programa Café com o Presidente: "Estamos convencidos que a hora é agora, da gente aportar mais recursos para melhorar o nosso potencial de pesquisa, melhorar as condições da Base (Comandante Ferraz), para que mais cientistas brasileiros visitem a nossa Base como pesquisadores e aqui tentem explorar o seu conhecimento em benefício do povo brasileiro e da humanidade". O navio foi incorporado à Marinha um ano depois, em 03 de fevereiro de 2009, em cerimônia na cidade de Bremerhaven, Alemanha.
A decisão de adquirir um novo navio polar foi tomada em fevereiro de 2008, durante visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e dos ministros da Defesa, Nelson Jobim, e da Ciência e Tecnologia, Sérgio Rezende, à Antártida. Na ocasião, o Comandante da Marinha, Almirante-de-Esquadra Julio Soares de Moura Neto, demonstrou ao presidente a necessidade do novo equipamento.
Após voltar da viagem, Lula declarou em um programa Café com o Presidente: "Estamos convencidos que a hora é agora, da gente aportar mais recursos para melhorar o nosso potencial de pesquisa, melhorar as condições da Base (Comandante Ferraz), para que mais cientistas brasileiros visitem a nossa Base como pesquisadores e aqui tentem explorar o seu conhecimento em benefício do povo brasileiro e da humanidade". O navio foi incorporado à Marinha um ano depois, em 03 de fevereiro de 2009, em cerimônia na cidade de Bremerhaven, Alemanha.
Durante sua primeira comissão antártica, o Navio apoiará projetos voltados a levantamentos topográficos; impacto das mudanças globais, considerando a fauna e a flora da Região; mudanças antrópicas no Meio Ambiente Marinho Antártico; gestão ambiental; educação e difusão da ciência; modelagem e dinâmica de massas de água nas regiões polares; estudos do solo marinho para identificação de eventos paleoclimáticos; estudos sobre a microbiota da Região; e processo de recuo das geleiras.
A presença desses dois Navios da Marinha do Brasil no continente gelado amplia a capacidade logística e tecnológica do Programa Antártico Brasileiro (Proantar), contribuindo para uma melhoria no desenvolvimento de pesquisas científicas conduzidas e para a coleta de dados hidroceanográficos naquela Região, além de dar mais flexibilidade ao apoio logístico à Estação Antártica Comandante Ferraz (EACF).
O Navio operará com dois helicópteros embarcados, que serão utilizadas no transporte de material e pessoal. Para tal, possui um hangar capacitado a abrigar as duas aeronaves, bem como oficinas para manutenção das mesmas. O regresso do Navio está previsto para o dia 10 de abril de 2010.
RUMO À ÁFRICA- Também na segunda-feira, o Brasil inicia a primeira viagem transoceânica de pesquisa oceanográfica, que será realizada, do dia 19 de outubro e 22 de dezembro de 2009. A tarefa será executada pelo Navio Hidroceanográfico Cruzeiro do Sul e pelo Navio Oceanográfico Antares. A viagem começa às 9h00, a partir do cais da Diretoria de Hidrografia e Navegação, no Rio de Janeiro, e contará também com pesquisadores de 10 universidades e institutos de pesquisa.
Os dois navios coletarão dados oceanográficos, visando a identificação e o monitoramento das principais feições oceânicas (topografia, etc.) e a obtenção de dados de valor estratégico atinentes à circulação e às massas d'água da bacia do Atlântico Sul, com aplicação direta em estudos climáticos e das características da propagação acústica. Comissões dessa natureza propiciam conhecimento privilegiado do ambiente marinho oceânico, que incluirá o País no seleto grupo de países que realizam pesquisas oceanográficas de caráter global.
Devido ao seu caráter inédito para a oceanografia brasileira, essa comissão trará grandes benefícios à comunidade científica nacional, atendendo pesquisas previstas em convênio estabelecido entre a Marinha e o Ministério da Ciência e Tecnologia (MCT), o qual propiciou a aquisição do NHo Cruzeiro do Sul. Estarão embarcados a bordo, além dos pesquisadores da Marinha, 16 outros das seguintes Universidades e Institutos: UFES, FURG, USP, UFRJ, IO-USP, UERJ, UENF, UFPR, INPE e INMET.
