A NAVAIR groundeou todos os 73 MV-22s e os 11 CV-22 existentes em seu inventário. Desta vez foi só uma precaução. Após o pouso de uma das aeronaves do USMC, que estava em atividade no Iraque, a tripulação escutou um barulho estranho na nacele do motor e descobriu quatro parafusos soltos. Este parafusos aparentemente prendem uma das peças responsáveis pelo comando do ângulo das pás dos rotores quando a aeronave está no “modo helicóptero”.
Das 76 aeronaves inspecionadas até o momento, outras três apresentaram o mesmo problema com parafusos soltos. Todas elas estava em serviço no Iraque e duas delas já estão prontas para voltar a ação.
A NAVAIR ainda deve inspecionar as aeronaves restantes e a investigação continuará para saber a origem do problema. Nenhuma hipótese foi afastada ainda. Poder ser um problema de projeto, de construção ou manutenção.
A notícia não poderia vir em pior hora para a USAF, cujo programa de introdução dos CV-22 Osprey acabou de adquirir a Capacidade de Operação Inicial (IOC) no dia 19 de Março.
