Israel continuará a usar jatos McDonnell Douglas TA-4H/J Skyhawk em tarefas de treinamento avançado e conversão operacional até meados da próxima década. Se nesse período não encontrar um substituto que preencha os requisitos especificados pela Força Aérea Israelense, aeronaves F-16 serão utilizadas para a missão, informou uma fonte oficial.
Israel tem em seu inventário cerca de 22 TA-4H / J , segundo dados fornecidos pelo MiliCAS (Military airCraft Analytical System), sendo que os dez primeiros foram recebidos em 1968. Por outro lado, a Força Aérea de Israel está pronta para receber o seu primeiro treinador Beechcraft T-6A do lote de 25 exemplares encomendados.
Essas aeronaves irão substituir a partir do final do próximo ano os CM-170 Zukit (versão local do conhecido Fouga Magister), sediados na base aérea de Hazerim.
