O USMC planeja usar o EA-6B até 2024. Apesar de 35 anos em serviço, com vida útil embarcada expirada, a aeronave ainda tem vida útil adicional operando a partir de terra.
Sistema de Armas
O USMC planeja equipar seus Prowler com o novo casulo de interferência do programa NGAEA (Next-Generation Airborne EA). O USMC também planejava instalar o NGAEA em uma versão especializada do F-35 chamada EF-35, mas com um custo alto o casulo será simplesmente adicionado em um F-35 padrão e não em uma versão especializada.
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| EA-6 Prowler | Reprodução |
O novo casulo será capaz de voar em velocidades supersônicas e deve ser compatível com aeronaves furtivas e aeronaves não tripuladas.
A entrada em operação está prevista para 2015. Poderá estar disponível em uma versão para cobrir 180 graus nas asas ou 360 graus no centerline.
O ALQ-99 do EA-6B está limitado a Mach 0,86, tem tecnologia antiga e está com problemas de confiabilidade. Já a US Navy deve operar o EF-28 Growler a partir de 2010.
O radar APG-79 do Growler também pode ser usado para receber dados e realizar interferência na banda X. A antena AESA facilita apontar e focar a interferência rapidamente com a aeronave manobrando.
