Os Mi-35M2 Piranha, desenvolvidos a partir de meados dos anos 80, são amplamente usados em operações de combate que exigem grande poder de fogo, mobilidade e capacidade de carga.
Dotado de um centro eletrônico que permite realizar detecção de alvos por reação térmica e designação laser, cada Mi-35 pode transportar 12 soldados equipados. O sistema de armas inclui mísseis com alcances de 3,5 km a 6 km e poder de penetrar blindagens até 1.250 milímetros. Usa um canhão duplo de 23 milímetros, mísseis ar-ar e foguetes de 122 mm.
O Mi-35M2 é a versão de exportação mais recente do Mi-24. Ao que parece, praticamente todos os problemas graves da versão original foram solucionados. O que não muda (e que é típico dele) é o conceito não muito bem sucedido de ser uma aeronave de ataque e de manobra ao mesmo tempo.
Em todo caso é, de longe, o helicóptero de ataque mais moderno da América Latina. Além da Venezuela, apenas o Peru tem alguns Mi-24.
O Mil Mi-24 Hind é um dos helicópteros de assalto mais perfeitos, pela sua capacidade de fazer ao mesmo tempo missões antitanque e transportar equipes de assalto.No começo dos anos setenta o Hind destruiu todos os recordes de qualquer outro helicóptero.
Desde que apareceu pela primeira vez, o potente MIl Mi-24 "Hind" tornou-se o rei dos helicópteros de combate sobre o campo de batalha. Esta grande e poderosa máquina é um exemplo clássico da filosofia da "força bruta" que dominava o pensamento militar soviético durante a Guerra Fria.
Foi dimensionado para transportar uma seção de assalto de oito soldados, que desembarcam pelas grandes portas laterais, apoiados por seu pesado armamento que garante a eliminação de qualquer resistência por parte do inimigo.
A versão inicial de série foi o Hind-A, que tinha uma tripulação de vôo de quatro homens; piloto, co-piloto, navegador/artilheiro e observador. O rotor principal com cinco pás de aço revestidas com fibra de vidro e com cubo em titânio o torna bastante resistente ao fogo anti-aéreo. Os motores potentes são parcialmente blindados, dotados de separadores de partículas nas tomadas de ar e dispositivos nas saídas de escape para reduzir a emissão de radiação infravermelha. O Hind-B, primeira versão operacional, tinha semi-asas para fixação do armamento, e o Hind-C apresentava um novo rotor de cauda, situado à esquerda da deriva, para produzir um efeito de tração em vez de empuxo.FICHA TÉCNICA Mi-35
Tripulação = 2
Peso de decolagem
normal = 10.900 kg
máximo = 11.500 kg
Capacidade de carga
normal = 1.500 kg
máxima = 2.400 kg
Velocidade
máxima = 315 km/h
cruzeiro = 260 km/h
Teto de serviço = 5.700 m
Alcance
tanques internos = 415 km
tanques extras = 1.085 km