Show News descobriu que a trading estatal russa Rosoboronexport está bem perto de assinar um pedido com o Irã que pode ser o seu maior das últimas três décadas. Vários sistemas avançados russos fazem parte da lista de compras já há algum tempo, incluindo o sistema de mísseis anti-aéreos S-300 produzidos pela firma Almaz Antei. Além disso o Irã estaria desesperado para substituir sua obsolescente frota de caças americanos adquiridos nos anos setenta.
A peça central desta aquisição aparentemente seria um pedido para 250 caças Sukhoi Su-30MK, a maior encomenda unitária jamais feita para este tipo de avião. No entanto, ainda não está claro qual a configuração específica das aeronaves a serem compradas. A fábrica Irkut recentemente entregou as primeiras unidades do Su-30MKM para a Malásia - uma versão "islâmica" baseada no modelo Su-30MKI da Força Aérea Indiana, mas sem os seus componentes de origem israelense.
No entanto, esta variante inclui uma série de componentes europeus da Thales e de outras empresas, e não é claro que o fabricante de aviônicos da frança esteja disposto a fazer negócios com os iranianos enquanto Teerã se recusa a interromper seu programa de enriquecimento de combustivel nuclear. No passado executivos da Thales se recusaram a comentar outros negócios militares em discussão com o Irã, como o upgrade da frota de MiG-29 da IRIAF, a Força Aérea Islamica Iraniana.
O Irã tem demonstrado interesse na fabricação no país sob licença do caça MiG-29 e do avião comercial Tupolev Tu-334, tendo chegado perto de assinar um acordo, mas aparentemente as tratativas fracassaram devido a mudança constante de requerimentos pelos iranianos. A Sukhoi e suas fábricas associadas, KnAAPO e Irkut, têm ampla experiência em acordos de produção sob licença no exterior. Além disso, nos últimos dez anos, a Rosoboronexport tem conseguido manter um bom relacionamento comercial com o Irã - posicionando-se para exatamante este tipo de oportunidade de negócio
Fonte: AW&ST ShowNews Paris 2007
