Futuro sistema de defesa aérea terá radares com tecnologia da EADS
A empresa EADS Defence Electronics vai desenvolver alguns dos mais importantes sistemas dos sensores do novo sistema de defesa aérea MEADS, um projecto da americana Lockeed Martin, onde também estão presentes os italianos da Alenia e os alemães da Daimler-Chrysler Aerospace.
O sistema MEADS de Medium Extended Air Defence System, é um novo sistema de radares de pesquisa e controlo de tiro móveis, que se destina a susbtituir os actuais sistemas em uso com os sistemas de defesa aérea Hawk e Patriot.
Ele será baseado no novo conceito em termos de radares, conhecido como AESA de “Active Electronically Scanning Array”. Este tipo de radar, que não tem partes moveis, dispõe de um grande numero de pequenos elementos simultaneamente emissores e receptores que são na realidade pequenos radares, que podem ser electronicamente dirigidos. Estes pequenos dispositivos, vão ser fabricados pela EADS Defence Electronics.
Os sensores do MEADS, utilizam milhares destes pequenos emissores-receptores para criar uma imagem muito precisa da área circundante, a distâncias muito maiores que as que são permitidas com os actuais sistemas. A grande precisão do sistema, permite a sua utilização contra mísseis balísticos, além de todo o tipo de aeronaves.
Ele será um sistema com grande mobilidade, e com capacidade de transporte em aviões do tipo C-130. Uma bataria MEADS além do sistema de lançamento, com nove lançadores transportando cada um deles oito mísseis, contará ainda com um radar de pesquisa aérea e um radar director de tiro (operando na banda X), que dirigirá os mísseis contra as potenciais ameaças.
Os primeiros protótipos do sistema deverão estar prontos até 2014.
