Imagem mostra danos ao porta-aviões americano USS Harry S. Truman após colisão

Imagens recém-divulgadas fornecem uma visão mais clara dos danos sofridos pelo USS Harry S. Truman (CVN 75) após sua colisão com o navio mercante Besiktas-M no Mediterrâneo oriental.

Por George Allison | UK Defence Journal

De acordo com oficiais da Marinha dos EUA, o incidente ocorreu por volta das 23h46, horário local, em 12 de fevereiro, perto de Port Said, Egito - uma área de tráfego intenso adjacente à entrada do Canal de Suez.

Embora as fotos recém-disponíveis mostrem amassados e arranhões ao longo do casco do porta-aviões da classe Nimitz, o porta-voz da Marinha, comandante Tim Gorman, relatou que "as plantas de propulsão não foram afetadas e estão em condições seguras e estáveis". Ele confirmou que não houve feridos ou inundações a bordo após a colisão e enfatizou que o navio permanece totalmente operacional.

Port Said fica no extremo norte do Canal de Suez, tornando-se um dos pontos de trânsito mais importantes do mundo para navios mercantes e navais. Com alto volume de tráfego e canais de navegação apertados, mesmo um lapso momentâneo na consciência situacional pode aumentar o risco de colisão. Neste caso, os investigadores estão examinando como uma embarcação tão grande quanto um porta-aviões da classe Nimitz - que mede mais de 300 metros de comprimento - entrou em contato com um navio comercial.

Embora o tamanho do USS Harry S. Truman ofereça proteção substancial contra impactos externos, a situação também destaca a importância da coordenação e vigilância, especialmente em pontos de estrangulamento estratégicos como o Canal de Suez.

A Marinha dos EUA lançou um inquérito formal sobre as circunstâncias por trás do incidente, um processo que normalmente envolve a revisão de registros de radar, gravações de pontes, relatórios de vigilância e transcrições de comunicação. "Mais informações serão divulgadas assim que estiverem disponíveis", Afirmou o comandante Gorman.

Embora nenhum cronograma oficial para conclusão tenha sido fornecido, investigações dessa natureza geralmente visam determinar falhas, avaliar deficiências processuais e recomendar possíveis mudanças de política para evitar incidentes futuros.